着重于伸缩缝的传力和构造特点，伸缩缝可分成5大类，即：对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、橡胶组合剪切式伸缩缝、模数支承式伸缩缝和无缝式伸缩缝。在选择伸缩缝的类型时，主要取决于桥梁的伸缩量，它的大小由计算确定，并考虑留有一定的附加量。
⑦桥梁伸缩缝装置正确就位锚固后，便可以将桥梁伸缩缝装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证桥梁伸缩缝装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。
它承受荷载之后，有一定的竖向刚度，所以具有跨径间隙能力大(即伸缩量大)，行车平稳的优点。4、模数支承式伸缩缝这类伸缩装置利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。
具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认。1、对接式伸缩装置对接式伸缩装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上；嵌固对接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上。
适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，按伸缩量分为：E40型、E60型、E80型。也就是E40型适合伸缩量为40mm的接缝，E60型适合伸缩量为60mm的接缝，E80型适合伸缩量为80mm的接缝。F型桥梁伸缩缝也是分为直头和翘头的伸缩缝。