广东踏信冷链物流公司：严格遵守“价格让客户满意,时间让客户满意”的物流经营方针让客户满意的服务宗旨，为公司赢得了良好信誉,并受到众多中、外生产企业的青睐,公司现已与50余家中、外企业鉴定了长期承运合同,并建立了良好的互信踏信‐将坚持以高瞻远瞩，积极创新的经营理念，以“一切让客户放心，一切使客户更满意，一切站在客户立场着想”的经营方针，为广大中、外客户提供价廉、便捷、安全的运输服务。
时间回溯到2019年，有一段话还依然让人记忆犹新：2019年是近十年差的一年，也可能是未来十年好的一年。
当时可能并不以为然，看来，至少说2019年是未来五年好的一年，是不会有错的。
一
生鲜冷链的整体现状
1
整体描述
2017年出现端倪的社区团购，到2019年迅速扬起，在2020年各路资本加持下迅速火爆全场。一篇“别只惦记着几捆白菜，科技创新的星辰大海更令人心潮澎湃”的社论出台之后，整个生鲜赛道迅速出现了哑火的情况。
与之配套的生鲜冷链物流资源价值也从高峰一下走到了低谷，物流资源建设的滞后性导致大的问题出现：资源大量的冗余。
这就是从2019年到现在的现状，从平稳到高峰再到低谷的过程，仅仅两年的时间。其影响却依然在持续，尤其是后续政府出台一些相关政策在一定程度上更加加剧了市场的高度竞争。
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商业体系的问题
在近三年的时间里，生鲜零售领域经历了五波发展，也可以说是五种模式的相互演进。在疫情之下，无论是资本还是互联网巨头，乃至于传统的企业都出现类似癫狂之态。
是社区团购的发展。橙心优选入局，代表着大资本、互联网巨头入场。在短短的两年时间里，橙心优选、京东优选、盒马优选、美团优选、多多买菜等，总投资规模上千亿元人民币，但终只剩下美团优选和多多买菜，而美团优选也开始进入收缩并把这块业务与快驴、买菜业务进行合并，未来如何尚未可知；多多买菜更多的是从流量端算账，依然在坚持。
是预制菜的发展。预制菜是一个很早就有的概念，发展一直不温不火。疫情肆虐，各地政府投资乏力，预制菜在政府、资本、企业合力共谋下，快速发展起来。资本的推动在一定程度被叫停，比如像趣店。作为地方政府的热情却依然高涨，不断的圈定数千亩的土地建设预制菜加工基地，其中以广东肇庆、山东寿光为代表，可以说是遍地开花；传统餐饮企业也不断进入，像西贝莜面村、全聚德；互联网企业的京东积极参与标准制定；甚至传统制造企业像格力、老板电器、美的、海尔等也纷纷摇旗呐喊加入战场。
这本身是不是好事儿呢？我曾经提出过，当烟花散去，剩下的可能更多的是一地烂尾楼。为什么这样说呢？预制菜是生鲜、餐饮的一种有益补充，但它需要时间的修正，因为它改变的是人们的生活方式、传统习俗，不是上千亿几千亿投资就能够改变的事情。在当前疫情的情况，虽有其特殊性，很多人、很多企业、很多地方政府将特殊性当成了普遍性，这对于未来而言将会是一件可预见的、悲催的事情！
是toB供应链的整合。从2017年开始，快驴切入到生鲜食材供应链领域，中国食材供应链的发展开始高速递进。随着2019年的到来，一切都按下了暂停键。食材供应链板块的美菜、快驴、彩食鲜、望家欢、蜀海等都出现了低谷发展，甚至局地撤出的情况。
中国的生鲜食材供应链企业都有一个“西斯科”之梦（成立于1969年的西斯科公司，是北美大的食品服务销售企业，在全球拥有300多个分销机构，为超过90个国家提供服务，2017年营收超过3000亿元人民币）。现实是残酷的。为了让自己成为“西斯科”，不做“朝闻道，夕死可矣”者，必须要子弹充足——彩食鲜要上市、美菜也要上市了，哪怕估值再低也不能等了，否则真的是黄花菜都凉了！
后是前置仓与即时配的发展。前置仓板块现在只能看叮咚买菜和福建的朴朴超市，具代表性的每日优鲜在上市之后居然死掉了！叮咚买菜的日子也不好过，唯一就是雄踞一方的朴朴超市日子还不错——不要走出来，出来就是死路一条！
从前置仓模式进行延伸，即时配模式在资本和互联网巨头的加持下一路狂奔，尤其是美团、饿了吗和达达更是不断的高声呼喊。前置仓模式的大弊端是什么？就是东西少，但在万物即配的情况下，充分利用周边所有的库存可以很好解决这个问题。疫情当下以及宅经济、懒人经济的催生下，即时配热烈登场也就不足为怪了。
世界上没有任何一家即配公司能赚钱的，像Doodash、Instcart、Deliveroo，哪怕Doodash上市都没用，Instcart号称世界即配的鼻祖，估值在一年的时间里从350亿美元到240亿美元，随后又到了190亿美元，现在据说为了能够上市将自己的估值调到了150亿美元。
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供应体系的问题