装卸搬运18吨叉车华南重工HNF180大型18吨叉车
自由提升门架是为了满足有空间限制的环境作业需要而设计的。目前我国三级门架叉车一般是由一个中置油缸和两个边置油缸来接力完成举升的。其传动部分相当于一个倒置的动滑轮，链条的一端固定另一端是工作端。位于链条中间的油缸每升高一个高度，链条的工作端就升高两个高度。管路压强相同，利用中置油缸和边置油缸截面积的差别和内外门架重量差别来巧妙的实现先动中置油缸再动边置油缸，从而实现货架、内门架、中门架的举升动作顺序。这样的结构和液压动作逻辑就决定了其实现自由提升。
定制三级门架18吨叉车
| 成立日期 | 2010年03月17日 | ||
| 法定代表人 | 郭俊锋 | ||
| 注册资本 | 5200 | ||
| 主营产品 | 12吨-36吨重型叉车 伸缩臂叉车 铝用扒渣车，石材炮车 | ||
| 经营范围 | 生产，研发：建筑通用机械.农业通用机械.场（厂）内机动工业车辆机械.矿山机械。 | ||
| 公司简介 | 华南重工重型叉车，伸缩臂叉车，石材炮车，扒渣车生产厂家成立之初就以振兴民族工业为已任，以客户需求为导向，致力于国产化、高性价比的重型物流搬运机械的研发和生产。公司以制造皮实耐用的国产化重型叉车为目标，锐意创新，贴近用户需求，为用户创造高的附加值。公司产品以较好的品质、良好的作业环境适应性、低使用维护成本等特点得到用户的广泛好评与信赖。目前华南重工产品应用于港口、矿山、仓储、物流及各种重型货物承载等 ... | ||
