青岛到泉州海运干柜冻柜订舱流程，不用报关
公司主要经营沿海内贸集装箱门到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输。在国内，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。
相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、船期稳定性等特点。我司期待着与各工厂、陆运、汽运公司合作，为您制定合适的集装箱海运服务方案，更多的节省贵司的经营成本。
内贸集装箱规格：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
内贸集装箱班轮运输门到门配送的特点：
1．运量优势：以轮船运输，货运能力大，规模化集中运输；
2．效率提高：以集装箱为单位的标准化作业，提高运输和装卸效率；
3．固定航线：采用定点、定航线、定航次、定时、定价的集装箱班轮海运；
4．运输广阔：班轮航线可达国内各沿海口岸及内河港口，并配送至周边省市；
5．集装箱良好的密封，使货物破损率低；
6．运价优势：运费远远低于公路、铁路运输，降低物流成本，使产品更具竞争优势。
国内海运国内水运集装箱运输门到门配送服务：矿产原料、建材、石材、陶瓷、地砖、陶瓷原料、涂料、管材、家具、餐具、橡胶塑料及制品、轮胎、汽车、钢铁及金属制品、五金、废五金、铁粉、玻璃、水暖、安防器材、消防器材、厨具、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、化肥肥料、农产品、粮油、蔬菜水果、药材、动植物及原料、纸张及纸制品、服装及纺织制品、木材木板、电器、机械设备、电子产品、工业品、化工原材料等。
南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛，南向南海，东望深圳，西靠南（海）、番（禺）、顺（德），位于珠江三角洲地理几何中心，广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。
截至2016年3月底南沙港区已开通65条海运航线增加了班轮密度，53条“穿梭巴士”集装箱驳船支线已基本覆盖珠三角港口群，15个无水港已将集货敛货体系辐射到泛珠领域，并积极推行海运AEO互认制度，建立了粤港跨境货栈（超级中国干线）。这些措施的实施，实现口岸信息共享和查验结果互认，增强了对国内海运两个市场航运资源的吸附力和配置能力。2015年南沙港实现货物吞吐量2.82亿吨，同比增长11.7%；集装箱吞吐量1177万标箱，同比增长6.3%，单个港口排全球前12位。
南沙港通过发达的陆路水路网络，确立“泛珠三角”交通一体化新概念。长期以来，广州港踞珠三角东翼而成为华南对外贸易枢纽港，延伸到广西、云南、四川、贵州、湖南、湖北，在中央委员、广东书记张德江“泛珠三角”的理论指导下，珠三角西翼经济振翅欲飞，迫切需要一个服务西翼，从而点活珠三角的大港口与之相呼应。