炼铝扒渣车厂家铝熔炉扒渣车型号定制

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1、采用帕金斯或东风康明斯涡轮增压柴油机，国Ⅲ排放、动力强劲，节能环保，满足高效作业要求。

2、采用中南动力换档定轴式液力变速器，联合工况牵引力大，双变系统；双涡轮液力变矩器无级变速；单杆操纵变速系统，前后各二挡，操纵更简便。

3、采用双泵合流工作液压系统，降提。

4、采用全液压同轴流量放大转向系统，后转向桥转向角度大，转向轻便灵活。

5、采用前轮驱动、刚性悬挂，后桥转向结构。前桥螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，负荷能力大；后桥采用横置液压缸式转向机构，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。

6、采用整体式车架，可提供良好的刚性和强度，保证扒渣车底盘的高可靠性。

7、作业装置为三节箱型伸缩式工作臂，伸缩臂采用大截面、高强度的箱型结构；内臂与外臂通过前后滚轮支承形成滚动副联接、传动平稳、工作可靠、寿命长，满足扒渣作业的要求。

8、伸缩臂和扒渣头采用不锈钢材质，在高温下能持续作业，具有良好的性和性；扒渣刮板多样，更换快捷，方便扒渣和清炉作业。

9、基本臂、伸缩臂内置链轮链条，采用液压马达减速驱动，不受高温影响，确保伸缩装置的稳定性。液压马达驱动减速机采用外置式安装于外臂上，方便维修保养。

10、配置车轮保护挡板，避免废渣飞溅造成轮胎及车体的破坏。

熔铝炉在冶炼完成后，会在炉内残留大量的熔炼渣，这些熔炼渣会集中在熔铝炉的炉臂和底部，若不进行清理将会对下一炉的冶炼造成影响，由于铝锭是由叉车投放进炉中的，冶炼过程中会产生融化不均匀的情况，需要不停对铝液进行搅拌以缩短熔炼时间，由此就需要一设备解决问题。

华南重工系列冶炼扒渣车是一种全液压扒渣车，主要用于熔铝炉扒渣车，冶炼过程中铝液的搅拌及华南重工扒渣车炉扒渣，或在钢铁行业中多工位扒渣车及特殊场合扒渣。

该产品为轮胎走行扒渣车，采用柴油发动机驱动，工作范围广，可以多工位工作，所有扒渣车动作均通过两个液压控操作手柄完成，整台设备动作灵活稳定，操作简单安全，性能质量均能达到理想效果。

设备优点：

与国内原油叉车改装扒渣车相比，在扒渣力，稳定性，操作性等方面更具有优势

移动灵活，工作范围广，可多工位工作。