12吨叉车的基础上，配置加料斗，设计3级伸缩推料装置固定在料斗后端。空间布置上正好居于车身两侧避免了与车身的干涉。
料斗宽度4000mm、高度1200mm、长度3500mm；自重约3.5吨。
额定单斗加料载荷为7000kg。
门架高度降低，全自由提升，根据熔炼炉设计提升高度为1500mm，用于推送加料工况。
转弯半径小，仅为5460mm。
加料车-铝厂专用加料特种车辆
采用珀金斯或东风康明斯涡轮增压柴油机，国III排放、动力强劲、节能环保，满足高效作业要求。同时提供磷酸铁锂纯电动力系统可选配。变量泵静压传动行走系统，高可靠性、操作简便、低噪音。全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活。摆动桥配合刚性锁止油缸，保证回转工作时整车稳定性。高强度上下车架设计，上车可360°回转，提高扒渣作业效率。特殊材质三节式扒渣臂，针对扒渣及清炉工况特殊设计，强度高寿命长
铝行业加料车