泉州1600千瓦发电机维修保养-发电机轴瓦温度过高会引发哪些问题

预防和处理发电机轴瓦温度过高问题的成功案例：
 
案例一：某350MW 机组的2号轴瓦温度过高
分析：该机组2号轴瓦为密切尔式支持轴承，由四块可倾瓦组成。轴瓦温度在各个负荷段都偏高，而轴瓦进油温度和压力正常，其他轴瓦温度也正常，回油温度仅2号轴瓦偏高。判断2号轴瓦自身存在缺陷，与机组油无关。
处理措施：
1. 轴瓦的载荷分配，以轴瓦承载情况。
2. 合理选择轴承的油隙，避免间隙过小油膜、紧力过大。
3. 修刮可倾瓦的进出油楔，使其能够更好地形成油膜，增强和冷却效果。
效果：经过上述处理后，该轴瓦温度明显，确保了机组的安全运行。
案例二：某电厂4号轴承轴瓦温度高
现象：燃气轮机机组冷态开机后，4号轴承轴瓦金属温度高，满负荷运行时两个瓦温测点数据均处于值附近。
 
排查与分析：
1. 轴瓦表面巴氏合金在温度高或应力异常时会变形，但未发现轴封漏气较大的影响。
2. 油油质正常，油温也在许可范围内。
3. 曾4号、5号轴承进油孔内径，试图5号轴承轴瓦温度但效果不佳，后续发现是轴瓦温度测点接反。
4. 5号轴承曾中心，但轴瓦温度变化不明显，怀疑转子载荷分布不均轴承轴瓦变形，使油膜差，无法有效冷却4号轴瓦。
 
处理措施：
1. 将4号、5号轴承节流孔板恢复到初始设计值。
2. 拆出4号、5号轴承进行检查，对有明显压痕及变形的轴瓦返厂重新浇筑。
3. 浇筑完成后将轴承重新装进机组，并对轴承与转子找中心，恢复相对位置。
效果：机组开机后，4号轴承轴瓦温度在满负荷时平均下降了10℃左右，温度明显。