转向节主销轴线或假想的主销轴线在横向平面内向内倾斜,与铅垂线所形成的夹角称为主销内倾角。
内倾角过大成O型腿,内倾角过小成X型腿。
当主销内倾角过大时,车走起路来就像人的O型腿,主销内倾角过小时那就是X型腿,泉州转向节主销,调整主销内倾角可以减少转向操纵力、减少回跳和跑偏现象、改善车辆直线行驶的稳定性。另外,主销内倾还可减少前轮传至转向机构上的冲击,转向节主销市场报价,并使转向轻便。
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带螺旋油槽的转向节主销
系通过德国TS16949质量管理体系认证
本实用新型所述螺旋油槽是在原来产品上加以技术上进一步加工改进,在转向节主销两头增设螺旋油槽也就是在转向节主销与主销衬套触磨的两头相应部位。使用时转向节主销上的螺旋油槽能够储存足够的润滑油,保证转向节的润滑效果,增强润滑度,延长主销的使用寿命,从而降低维护费用节约成本。
实践证明及收到全国各地广大客户的积极反馈同样也成为当今汽配底盘市场的一大亮点。
润滑脂的品种、牌号不同,品牌转向节主销价格,则性能、特点不同,适用的场合也不相同。合理地选择和使用,是使汽车得到可靠润滑的前提,选择和使用汽车润滑脂时应注意以下几点:
一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用鲤基润滑脂,该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比,可延长换油期两倍,转向节主销价格,减少磨损,简化品种。轮毅轴承是主要用脂部位,直全年使用2#脂(南方),或冬用1#脂,夏用2#脂(北方)。不少用户习惯常年使用3#脂,该脂稠度太大,会增加轮载轴承转动阻力,3#脂只宜在热带重负荷车辆上使用。轮载轴承润滑脂使用到严重断油、分层或软化流失前必须更换,普遍做法是在二级维护时换脂。换脂时要合理充填,尽量采用空载润滑。
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