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跨境电商物流模式及其发展趋势伴随着我国在*经济市场的地位逐步提高，外贸交易的频率、种类及规模都在持续增加。由此衍生出的*贸易需求推动了我国跨境电子商务行业的**发展，而与之关联的跨境商贸物流模式也必须跟随跨境电商业务流程的*新而同步改革，优化。面对当前存在的一些跨境电商物流相关的问题与不足，为了从行业环境和物流过程开展的便利性角度做出适应性调整，需要结合政策、海关规定等客观实际对跨境电子商务物流模式****实践路径，明确发展方向。本文将以现阶段的跨境电商物流现状为依据，结合实际对上述问题展开分析和探讨。信息化时代的到来悄然改变了人们的工作和生活方式，依托互联网的便利、**和等优势，电子商务已成为新时期人们必不可少的消费形式之一。

特别是近年来，国家和*在相关政策和扶持措施等方面也表现出了明显的倾向性。在这样的良好时代背景和发展契机之下，我国电子商务企业呈现出了蓬勃发展的态势，各种规模的电商企业总数已达数十万家。在线上交易的产品类型务模式都日趋多元化的，电商交易总量已经十分可观。但即便如此，电商企业的运营务方式仍难以适应和满足社会和消费者**变化的需求。而为了提高电子商务行业的发展动力、运营活力务能力，在现有主营业务的基础上*应该针对跨境物流领域加大投入。通过理念和管理方式的**，让我国电子商务跨境物流能获得*大的发展和作用空间。

一、跨境电子商务的本质与基本特征跨境电子商务是在传统电子商务活动的基础上*加**的限定了其交易主体的属性，由此类交易参与者所构成的交易活动属于跨境行为，这同样也说明了依托电子商务平台实现的跨境交易属于*化商务行为。网络的搭建和应用对于此类跨境*贸易的进行起到了根本的促进作用。而从发展方向和分支结构来看，跨境电子商务是以*贸易和电子商务的共同发展为基础的，它融合了二者的发展红利并进行了优势整合。显而易见的是，当前流行的跨境电子商务活动和传统的商贸交易存在本质上的差异，前者*侧重于在线上渠道协调分配各类商务资源，在不同国家和地区的卖家和买家之间促成线上交易，更多地将关注点集中在跨境电子商务的物流运输过程中，通过运输效率和安全性的稳步提高来带动跨境电子商务行业的发展与进步。在我国跨境电子商务的**成熟阶段，这一新型的商务形态相较于传统交易模式表现出了全球化特点，即在互联网技术和云端计算的支持下，跨境电商的进行不会受到时间和空间的限制。在全球经济一体化的大背景下，多中心和跨国模式的融合让电子商务打开了新的发展空间。不同地区的文化、习俗、法规、政策等也都会在无形中为跨境电子商务活动增加一定风险。

当前的跨境电子商务存在较大的需求不确定性。面对来自全球范围的供应商和消费者，双方的选择也*趋于多样化和不确定化。特别是对于发达国家部分电商，目前我国的跨境电商企业在*度和行业占比方面都不占优势，境外客户在选择时可能会存在顾虑。与此相关的成本控制、仓储管理和运输时效等也会因渠道和流程的复杂性而存在不可控风险。较后，完整的跨境电子商务物流供应链关联到的环节和流程从国内的初次交货开始，需要依次经历缴费、海关清关、海外仓储、分拣派送等步骤。国内商品在海外的仓储情况及空间位移都会受不可控因素的影响。整个渠道产业链的打通，乃至环节之间衔接方式的规范与统一都需要在跨境电子商务活动的进行过程中逐步完善和优化。

B2C跨境电子商务物流的基本理念

1.我国B2C跨境电子商务发展现状B2C跨境电子商务已成为我国新时期深化国内改革和立足国内、面向全球的新窗口，迎来了**发展的黄金时代。根据中国电子商务的较新数据显示：2017年，我国跨境电商交易额同比增长20.6%，已达到 7.6万亿元，其中 B2C交易占比 11.3%，增速远*出传统进出口贸易，近年B2C市场交易占比迅速提升，根据此前阿里的数据测算，预计到 2020年我国跨境电商交易额将达到 12万亿，未来B2C跨境电商市场发展空间巨大。

2.我国 B2C跨境电子商务物流发展现状近年来，在网购市场开放及消费者强大的网购势头的影响下，随着我国B2C跨境电商市场交易占比的不断提升，大量跨境商品交易促进了物流企业的配送服务的发展，推动了B2C类物流企业规模及业务量的迅速扩大，跨境电商在流通环节和流通成本方面进行了不断改进，有效地缩短了企业与国外消费者之间的距离，为B2C跨境电子商务企业带来了较大的经济效益。在B2C跨境电子商务物流基础设施建设方面，也**了有效的成果，目前，我国国际物流货运班列整合了西、中、东三条中欧铁路通道，在2016年已经运行三百多例，川、渝、陕、豫、鄂、浙等地逐步推进中欧班列建设，位于福建的厦门东南*航运中心、广东的巴基斯坦瓜达尔港园区项目和广西、云南地区的中国―东盟信息交流中心等建设工作也在有序开展，在“”工程建设的推进下，我国物流基础设施建设不断加强，有效推进了国内外互联互通。随着我国B2C跨境电商的**发展，B2C跨境电子商务物流服务网站逐渐兴起，如今比较火热的有顺丰的“顺丰海淘”，韵达快递的“优递爱（UDA）”，中通快递的“中通*”网站平台，B2C网上电子商务公司“兰亭集势”等。

B2C跨境电子商务物流模式利弊分析

1.聚集后规模化运输聚集后规模化运输有两种形式，一种是外贸企业联盟集货运输，是同类型、出售相似商品的中小型外贸企业**协议，成立商业联盟，共同建立B2C物流运营中心，发挥规模优势和优势互补的作用。另一种是自营模式，自营模式主要指“平台自营”，是企业自建销售平台，从国应商处采购产品，在自建平台进行海外销售，利用买入和卖出获得利润差价，这种方式适用于B2C平台本身就是外贸公司的主体，它依靠企业自建的系统，通过自身集货运输的方式为客户提供便捷的服务。自营模式主要通过以下四种方式进行：通过向海外*方的国内总代采购的方式，或者从国外订货直接采购，经过各口岸的一般贸易形式；或是从国外订货，走国内跨境电商试点的方式；或是从国外订货，以直邮的模式报关入境等方式将海外商品采购到国内进行自主销售。产品一般从保税仓发货。聚集后规模化运输的物流优势是：平台自营，企业自建系统，系统稳定性较强，且易于控制，对物流系统有掌控权，信息的共享程度较高，企业可对物流线路灵活规划，燃料耗费成本可控，且系统的后期运营成本较低，系统可以不断升级，有效缩短消费者的收货时间，为客户提供*为便捷的服务。而这种物流模式的缺点是：运输周期过长，物流程序繁琐，对平台方的资金要求较高，在前期有很大的成本投入，一般的中小型企业无法承担，且自营平台往往产品种类较为单一，能够选择的采购品种太少，近期时有发生保税仓发出假货的事件，消费者对这种销售模式会有所顾忌。

2.国内快递模式国内快递模式主要有邮政包裹、顺丰和“四通一达”，四通一达，四通主要指中通、申通、圆通和汇通，一达是韵达。在跨境物流方面，2014年圆通和申通就着手布局，美国申通上线，圆通与CJ大韩通运签订合作协议，中通、汇通、韵达则是近年才开始启动跨境物流业务。相比顺丰的跨境物流业务拓展*早，业务发展也*为成熟，截至目前其快递服务已经覆盖亚洲、美洲等众多国家，快件从中国到亚洲国家只需36小时-48小时左右可以送达。*化业务方面，邮政包裹模式较常用，也是较完善的，邮政包裹模式也称为*小包，例如中国邮政小包、香港邮政小包等，由于邮政网络的物流渠道广阔，覆盖性强，可以**全球60多个国家，基本已经达到全球覆盖，其费用相比国际快递要低。邮政小包成为跨境电商的主要物流模式，其缺点是物流时间较长，例如使用E邮宝发包裹，从中国到美国通常需要半个月左右才可以到达。邮政的物流渠道繁杂，在选择邮政包裹发货时，必须注意出货口岸、时效、稳定性等。

3.国际快递模式国际快递模式是除邮政包裹模式外较为传统和简单直接的物流模式，一般指四大国际快递成员，分别是总部位于德国的DHL、荷兰的TNT、美国的 UPS和 FEDEX。这些快递成员运用强大的IT系统建立了遍布世界各地的全球网络，能够为客户提供**、**的本地化服务，使跨境购物的海外客户获得良好的物流体验，比如使用UPS从中国邮寄到美国的递，较快可在2天内到达。这种模式对于很多中小企业来说是可选的物流方式之一，其价格昂贵，成本相对偏高。出于降低成本的因素考虑，很多中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用*来派送商品。

4.专线物流模式跨境专线物流主要是用航舱的方式运送到海外，再通过合作公司派送到目的国。专线物流往往会集中大批量的货物运送到目的国家或地区，它的显著优势是运用规模效应降低运输成本，与国际快递模式相比，它的价格相对较低，时效性方面，专线物流时间比邮政包裹运输时间短，比国际快递稍慢，目前已开通的专线物流已覆盖中东、北美、南美、欧洲、南非等地。

5.海外仓储模式在我国 B2C跨境电商企业物流不断发展的背景下，诞生出一种新的模式-海外仓，顾名思义，海外仓是设置于海外国家的物流仓库，即大批量的商品直接运送至目标市场国家的仓库中，进行货物仓储，在销售订单达成后，根据订单从就近的海外仓库中分拣、包装、配送到达消费者手中。目前海外仓物流公司主要分为三类，一类是从国际物流企业转型的，如出口易、递四方等；另一类是从跨境电商平台转型的，如速卖通、亚马逊等，也有少数在国家和地方*依据政策扶持下新建的海外仓物流公司。海外仓储一般包括头程运输、仓储管理和本地配送三个环节。这三部分实现了B2C跨境电商的一站式控制与管理服务，实现这一模式需要投入较高的建设成本和营运成本。海外仓的优势也是巨大的，海外仓仓储地点在国外，对国外市场价格的调配*其有利，其流转环节少，物流成本得到了大幅降低。客户下单后可以直接从所在国的海外仓发货，大大缩短了订单周期，物流运输速度加快，提升了客户的购买体验，增加了客户购买粘性。海外仓有效地降低了跨境包裹的破损和丢失率，能够把货物安全、准确、及时地送达终端客户手中。近几年海外仓以其自身特有的优势，已成为我国B2C跨境电商企业物流发展的**，也逐渐成为企业在跨境电商方面解决物流问题较佳的选择。

选择 B2C跨境电子商务物流模式建议由于物流配送模式的选择关系B2C跨境电子商务企业的经营成本，且对客户满意度和信任度、购物体验和客户回购率产生重要影响，进而直接关系到跨境电商企业的经营成败，企业在选择B2C跨境电子商务物流模式时应综合考虑如下因素：经营产品的性质和特点；自身的经济实力，包括运输成本、库存成本以及管理成本等；企业的风险防范能力；物流的服务质量，比如配送的**度、顾客行为偏好及响应时间的长短等；还要考量物流的信息技术强弱和信息共享能力，以及物流资源的环保情况等。只有通过综合比较，结合自身特色选择科学合理的跨境电子商务物流模式，才能有效控制物流成本，保证B2C跨境电子商务业务*、*经济、*高质量地发展。