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构建跨境物流联盟合作机制，发挥协同效应为了提升跨境电商物流服务水平、促进跨境物流高质量发展，通过强化与国外物流企业合作，从零和博弈向共赢共生转变，构建科学、完善的跨境电商物流联盟合作机制，立足整体运作效益较大化，发挥不同主体的优势，有效整合物流资源，实现资源优化配置，发挥协同效应。目前，我国已与部分“”沿线国家完成了跨境电商物流联盟的组建，通过战略合作，在提高跨境电商物流运行的便利化水平的也在很大程度上扩大了国内企业在全球市场的影响力和竞争力。通过跨境电商物流联盟的协调、有序、运作，降低不同国家的制度、文化、贸易壁垒的影响，降低物流运营成本，提高跨境物流作业效率，从而为客户提供多层次、*化的跨境物流服务。

我国与“”沿线国家跨境电商物流协作发展现状

1.我国与“”跨境电商物流协作**的成果2015年3月，国家在亚洲博鳌论坛演讲时提出：在有关各方的共同努力之下，“”的建设背景以及行动方案已经**，当日，国家商务部、外交部以及国家发改委发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。此项行动提出之后，周边国家迅速响应，泰国、新加坡、越南等亚洲国家的贸易增长率获得新高，这些新兴市场*大影响了我国与欧洲一些国家原有的贸易。另一方面，2014年，我国跨境电商的交易规模金额为4.2万亿元，同比增长33.3%，这个数值到了2015年上半年便获得了42%的增长，并且这个数值在近几年的提升大，为我国跨境电商的发展带来了巨大的市场，一些物流企业，如京东、顺丰、邮政等也获得了*加广阔的发展空间。

2.我国与“”跨境电商物流协作的重要意义*，“”建设，使得我国与其他沿线国家的基础建设都获得了发展。随着“”的发展，无论是海上，还是陆地，我国的交通网四通八达，与周边国家，如老挝、越南、柬埔寨等都建立了完善的交通物流体系。这些道路，不仅仅是物流交通的要道，也是与周边国家友谊的桥梁，为我国提升大国地位具有重要意义。基础建设关系民生发展，我国的基础设施趋于完善，即便在农村，水电交通等都可以为居民提供**的生活保障。与我国相邻的各个国家，其经济发展仍然比较缓慢，一些国家的基础建设薄弱，仅靠当地*很难解决。而“”的建设，有助于当地的民生问题的解决。我国在“”发展中，通关制度正在逐步优化。以往，想要跨国做生意，需要繁杂的手续，随着“”的实施，我国已经逐渐形成了完善、健全的通关规则，大大提升了货物通过的便捷度，减少不必要的时间浪费。较后，我国与其他国家的电商协作正在不断加深，这有助于建立*适合我国以及绝大多数发展中国家的全新交易规则，对于我国的世界影响力也具有重要意义。

跨境电商物流研究现状与演化趋势分析作为跨境电商产业的供应通道，跨境物流目前处于高速成长红利期。跨境电子商务与跨境物流协同发展，对于“稳外贸”具有重要意义。国内外学者在对跨境电商物流进行研究过程中，提出了科学和建设性意见。通过Python技术获取全网文献，从研究内容、*团队、学科分类和分析方法等方面来展开分析，梳理我国跨境电商物流的研究热点和演化脉络，分析跨境物流研究的拓展空间发现：跨境电商物流有着明显的电商协同特征，跨境物流研究与跨境电商研究交叉进行；跨境物流的研究内容需要拓展；在行业形势上，跨境物流供给增量出现拐点，快递*企业或将凭借商流形成寡头，当前的价格竞争加剧。近年来跨境电商新业态成为“稳外贸”的中坚力量，数字化和电子化的商务流程需要配套科学的物流系统。

物流业衔接生产端和消费端，国际物流的通畅成为电商企业“走出去”的基础条件。在肺炎防控常态化的环境下，物流驱动能力成为跨境电商主体的**竞争力之一。中国作为世界*二大经济体，出口份额占*市场比重不断提升，跨境物流成为*产业链供应链的重要环节。我国跨境出口电商发展良好全球，国内关于跨境电商的研究工作时间跨度长，成果丰富，学者对跨境物流的关注和讨论也逐渐增多。在早年对保税区的研究中，陈曜、罗进华就介绍过跨境物流概念，认为在“境内关外”特殊海关，物流不能简单归属于国内物流与国际物流，并且将跨境物流定义为以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划实施和控制管理过程。在当今跨境电商新业态发展背景下，这一定义较接近跨境物流发展状况。

目前我国跨境电商的发展进入转型期，跨境物流相关研究也更多元化、系统化。从2014年跨境电商元年开始，跨境物流文献迅速增多，相关研究领域也不断拓展。本文将结合跨境物流发展现状，分析跨境物流研究类别，研究团队，热点演化脉络并研究趋势和探索研究空间，为跨境物流的研究提供借鉴。一、我国跨境物流的发展现状现代物流体系在经济高质量发展中占据重要地位，跨境电商出口物流发展得到政策支持。国内物流公司在海外市场布局，通过“自营+代理”、专线代理、加盟、派件合作或收购兼并方式开展跨境物流业务。电商平台也推出整合物流服务，如敦煌网上线“在线发货”专线物流服务、PayPal与多家*服务商合作，为中国用户提供跨境物流服务。

在全球肺炎防控常态化新形势下，线上消费渗透率提升，2020 年中国跨境电商进出口 1.69 万亿元，同比增长31.1%。在物流方面也出现了新变化：空运资源受限，直邮包裹和邮政小包规模下降；渠道稳定的第三方海外仓模式兴起，面临在途存货余额增多的问题；跨境电商独立站模式兴起，跨境电商物流服务行业竞争激烈；新兴市场需求倍增，未来跨境贸易与合作将*频繁。在和贸易摩擦背景下，跨境物流的监管*加严格，操作流程*为复杂。美国在防控期间要求所有进口商品附带电子数据，否则拒绝申请入境。

在物流价格方面，运输价格全面上升配送服务不断延长。面对急剧增加的跨境需求，跨境物流发展缓慢，物流量规模大但物流企业开展*业务受限，缺乏*化物流服务。由于跨境贸易的特殊性，跨境电商物流发展的基础在于优化的物流模式选择。当前邮政包裹、国际快递、海外和边境仓储、物流专线是现代物流体系的四种主流模式。跨境电商企业一般会根据所售产品的特点选择合适的物流模式，根据销售的淡旺季权衡时效和成本，重新调整物流模式。物流模式的**研究需要综合考虑价格、清关效率、网络覆盖率，以及品类匹配程度等方面。跨境企业办理清关和税务，以及处理退件的能力有限，海外仓本地化配送经验不足。在跨境电商发展新形势下，跨境物流的市场存量大，市场竞争不充分，跨境物流行业的发展仍处于初级阶段。针对我国跨境物流发展经验的和发展问题的研究是必不可少的。